Выратавальны камізэлька - гэта адзін з відаў сродкаў індывідуальнай абароны (СІЗ), які ўтрымлівае чалавека на плаву пры падзенні ў ваду.Што тычыцца тэхнічных характарыстык выратавальных камізэлек, то існуюць міжнародныя стандарты і нацыянальныя правілы.Звычайна сустракаюцца выратавальныя камізэлькі з пенапласту і надзіманыя надзіманыя выратавальныя камізэлькі.Якія стандарты праверкі выратавальных камізэлек?Як праверыць надзіманы выратавальны камізэлька?
01 стандарт агляду выратавальных камізэлек
1. Стандарт праверкі надзіманых выратавальных камізэлек
Экспарт у краіны ЕС- Выратавальныя камізэлькі павінны адпавядаць CE (або ISO).Ёсць 3 ўзроўні сертыфікацыі, якія вызначаюцца мінімальнай плавучасцю, якую забяспечвае выратавальны камізэлька, выражанай у ньютанах: 100N – для плавання ў абароненых водах або прыбярэжнага плавання 150N – для марскога плавання 275N – для глыбакаводнага плавання і выхаду з ветразя ў экстрэмальных умовах Злучаныя Штаты – Гэты стандарт выдадзены Берагавой аховай ЗША (USCG).2 ўзроўні сертыфікацыі ў асноўным адрозніваюцца на аснове мінімальнай плавучасці, аналагічна еўрапейскім стандартам.Узровень I: 150 Н для надзіманых выратавальных камізэлек (100 Н для паралонавых выратавальных камізэлек).Падыходзіць для ўсіх відаў плавання, уключаючы самыя складаныя ўмовы.Узровень II: 100 Н для надзіманых выратавальных камізэлек (70 Н для паралонавых выратавальных камізэлек).Падыходзіць для плавання па ўнутраных і закрытых водах.
2. Нацыянальныя стандарты выпрабаванняў выратавальных камізэлек
GB/T 4303-2008 Марскі выратавальны камізэлька GB/T 5869-2010 Лямпа для выратавальнага камізэлькі GB/T 32227-2015 Марскі выратавальны камізэлька GB/T 32232-2015 Дзіцячы выратавальны камізэлька GB/T 36508-2018 Авіяцыйны надзіманы выратавальны камізэлька GB 41731-2022 Марскі надзіманы выратавальны камізэлька
Ва ўсіх выпадках выратавальныя камізэлькі павінны адпавядаць дзеючым стандартам краіны экспарту і дзейнасці, якой вы займаецеся.
13 ліпеня 2022 г. быў выпушчаны абавязковы стандарт GB 41731-2022 «Марскія надзіманыя выратавальныя камізэлькі», які будзе афіцыйна ўведзены ў дзеянне 1 лютага 2023 г.
02 Патрабаванні да візуальнага агляду марскіх надзіманых выратавальных камізэлек
1. Колер марскіх надзіманых выратавальных камізэлек (далей - «выратавальныя камізэлькі») павінен быць аранжава-чырвонага, аранжава-жоўтага або відавочных колераў.
2. Выратавальны камізэлька павінен апранацца з абодвух бакоў без розніцы.Калі яго можна насіць толькі на адным баку, гэта павінна быць выразна пазначана на выратавальным камізэльцы.
3. Выратавальны камізэлька павінен хутка і лёгка зашпіляцца на тым, хто яго носіць, а таксама хутка і правільна зашпільваць без вузлоў.
4. Выратавальны камізэлька павінен быць маркіраваны адпаведным дыяпазонам росту і вагі, паказаным у наступнай табліцы, на відавочнай частцы, і знак «Дзіцячы выратавальны камізэлька» таксама павінен быць пазначаны для сухога дзіцячага выратавальнага камізэлькі.
5. Калі аб'ект знаходзіцца ў статычнай раўнавазе ў вадзе, агульная плошча святлоадбівальнай стужкі, прымацаванай да вонкавай паверхні выратавальнага камізэлькі над паверхняй вады, павінна быць не менш за 400 см, і святлоадбівальная стужка павінна адпавядаць патрабаванням Рэзалюцыі IMO MSC481(102).
6. Калі выратавальны камізэлька для дарослых не прызначаны для людзей з вагой больш за 140 кг і акружнасцю грудзей больш за 1750 мм, неабходна забяспечыць адпаведныя аксэсуары, каб выратавальны камізэлька мог быць прымацаваны да такіх людзей.
7. Выратавальны камізэлька павінен быць спраектаваны з плавучай вяроўкай, якая кідаецца, або іншым прыстасаваннем, каб яго можна было прывязаць да выратавальнага камізэлькі, які апранае іншы чалавек у сухой вадзе,
8. Выратавальны камізэлька павінен быць распрацаваны з пад'ёмнай прыладай або прыстасаваннем для выцягвання карыстальніка з вады ў выратавальную шлюпку/плыт або выратавальную шлюпку.
9. Выратавальны камізэлька павінен быць распрацаваны з лямпай выратавальнай камізэлькі, якая павінна адпавядаць патрабаванням.
10. Выратавальны камізэлька павінен абапірацца на надзіманую паветраную камеру ў якасці плавучасці, і павінна быць не менш за дзве незалежныя паветраныя камеры, і надзіманне любой з паветраных камер не павінна ўплываць на стан іншых паветраных камер.Пасля апускання ў ваду павінна быць шмат сухога, дзве незалежныя паветраныя камеры аўтаматычна надзімаюцца, і адначасова павінна быць прадугледжана прылада для надзімання ўручную, і кожная паветраная камера можа надзімацца ротам.
11. Выратавальны камізэлька павінен адпавядаць адпаведным патрабаванням, калі любая з паветраных камер губляе плавучасць.
03 Патрабаванні да агляду марскіх надзіманых выратавальных камізэлек
1 Тканіны з пакрыццём для надзіманых паветраных камер
1.1 Адгезія пакрыцця Сярэдняе значэнне адгезіі сухога і вільготнага пакрыцця не павінна быць менш за 50 Н/50 мм.1.2 Трываласць на разрыў Сярэдняя трываласць на разрыў не павінна быць меншай за 35 Н. 1.3 Трываласць на разрыў і адноснае падаўжэнне пры разрыве Сярэдняе значэнне трываласці на разрыў у сухім і мокрым стане не павінна быць менш за 200 Н, а адноснае падаўжэнне пры разрыве не павінна перавышаць 60%.1.4 Устойлівасць да расколіны пры выгіне Пасля выпрабаванні на ўстойлівасць да расколіны пры выгіне не павінна быць бачных расколін або пашкоджанняў.1.5 Устойлівасць афарбоўкі да трэння. Устойлівасць афарбоўкі да трэння ў сухім і вільготным стане павінна быць не ніжэй за клас 3. 1.6 Устойлівасць афарбоўкі да святла. Устойлівасць афарбоўкі да святла павінна быць не ніжэй за 5. 1.7. Устойлівасць афарбоўкі да марской вады. не ніжэй за 4 клас.
2 Папружка2.1 Стандартная трываласць на разрыў Сярэдняя трываласць на разрыў не павінна быць меншай за 1600 Н2.2 Сярэдняя трываласць на разрыў пасля старэння не павінна быць меншай за 1600 Н і не меншай за 60% трываласці на разрыў стандартнага стану.
3 Спражка3.1 Стандартная трываласць на разрыў Сярэдняя трываласць на разрыў не павінна быць меншай за 1600 Н.3.2 Трываласць на разрыў пасля старэння Сярэдняя трываласць на разрыў павінна быць не менш за 1600 Н і не менш за 60% трываласці на разрыў у стандартным стане.3.3 Трываласць на разрыў пасля распылення солі Сярэдняя трываласць на разрыў не павінна быць меншай за 1600 Н і не меншай за 60% трываласці на разрыў у стандартным стане.
04 Іншыя патрабаванні да агляду марскіх надзіманых выратавальных камізэлек
1. Свіст- Свісток, абсталяваны выратавальнай камізэлькай, павінен мець магчымасць выдаваць гук у паветры адразу пасля апускання ў прэсную ваду і вымання.Узровень гукавога ціску павінен дасягаць 100 дБ(А).– Свісток павінен быць выраблены з неметалічнага матэрыялу, без задзірын на паверхні і можа выдаваць гук, не абапіраючыся на рух любога прадмета.– Свісток мацуецца да выратавальнай камізэлькі тонкім тросам, і размяшчэнне не павінна ўплываць на працу выратавальнай камізэлькі, а рукі карыстальніка павінны мець магчымасць ім карыстацца.– Трываласць тонкага шнура павінна адпавядаць патрабаванням 52 GB/T322348-2015
2. Тэмпературны цыклПасля 10 цыклаў высокай і нізкай тэмпературы праверце выратавальны камізэлька на знешні выгляд.Выратавальны камізэлька не павінен мець ніякіх прыкмет пашкоджанняў, такіх як ўсаджванне, расколіны, набраканне, распад або змены механічных уласцівасцей.
3. Надзіманае выкананне- Аўтаматычныя і ручныя сістэмы надзімання павінны выкарыстоўвацца для надзімання адразу пасля кожнага тэмпературнага цыклу, а выратавальныя камізэлькі павінны быць цалкам надзьмуты.– Пасля захоўвання пры высокай тэмпературы 40 °C і нізкай тэмпературы -15 °C на працягу 8 гадзін выратавальныя камізэлькі павінны быць цалкам надзьмуты з дапамогай ручной сістэмы надзімання.
4. Пасля апускання выратавальнага камізэлькі ў прэсную ваду на 24 гадзіны страта яго плавучасці не павінна перавышаць 5%.
5. Устойлівасць да гарэнняВыратавальны камізэлька перагарэў на 2 с.Пакінуўшы полымя, праверце знешні выгляд выратавальнай камізэлькі.Ён не павінен працягваць гарэць больш за 6 секунд або працягваць плавіцца.
6. Трываласць- Трываласць корпуса і пад'ёмнага кольца: корпус і пад'ёмнае кольца выратавальнага камізэлькі павінны вытрымліваць сілу 3200 Н на працягу 30 хвілін без пашкоджанняў, а выратавальны камізэлька і пад'ёмнае кольца павінны быць здольныя вытрымліваць дзеянне 2400N на працягу 30 хвілін без пашкоджання вушэй.- Трываласць пляча: плячо выратавальнага камізэлькі павінна вытрымліваць сілу 900 Н на працягу 30 хвілін без пашкоджанняў, а плячо дзіцячага выратавальнага камізэлькі павінна вытрымліваць сілу 700 Н на працягу 30 хвілін без пашкоджанняў.
7. Апрануты- Без кіраўніцтва 75% суб'ектаў павінны правільна апрануць выратавальныя камізэлькі на працягу 1 хвіліны, а пасля кіраўніцтва 100% суб'ектаў павінны правільна апрануць выратавальныя камізэлькі на працягу 1 хвіліны.– Ва ўмовах правінцыйнай вопраткі па надвор’і 100% суб’ектаў, згаданых у 4.91, павінны правільна апрануць выратавальны камізэлька на працягу 1 хвіліны – Выпрабаванне павінна праводзіцца з выкарыстаннем як надзьмутых, так і ненадзьмутых выратавальных камізэлек.
8. Прадукцыйнасць вады- Аднаўленне: пасля таго як суб'ект апранае выратавальны камізэлька, сярэдні час аднаўлення не павінен перавышаць сярэдні час аднаўлення плюс 1 с пры нашэнні эталоннага выратавальнага камізэлькі для дарослых (RTD).Калі ёсць сітуацыя "без перагортвання", колькасць "не перагортвання" не павінна перавышаць колькасць разоў, калі RTD надзелі.RTD павінен адпавядаць патрабаванням IMO MSC.1/Circ1470 - Статычны баланс: калі суб'ект знаходзіцца ў статычным балансе з абраным выратавальным камізэлькай уверх, ён павінен адпавядаць наступным патрабаванням.a) Чыстая вышыня: Сярэдняя чыстая вышыня ўсіх суб'ектаў не павінна быць меншай, чым сярэдняя чыстая вышыня пры нашэнні RTD мінус 10 мм. b) Кут нахілу тулава: сярэдні вугал тулава ўсіх суб'ектаў павінен быць не меншым за сярэдні кут тулава пры нашэнні RTD мінус 10 мм. Перайсці да апускання пад вуглом 10° і падзення ў ваду: пасля падзення ў ваду і апускання ў рэжыме чакання ў выратавальнай камізэльцы персанал, які праходзіць выпрабаванні, павінен адпавядаць наступным патрабаванням: а) трымаць персанал, які праходзіць выпрабаванні, тварам уверх і Чыстая вышыня ўсяго выпрабавальнага персаналу ад паверхні вады не менш за 5103. Сярэдняя чыстая вышыня пры нашэнні RTD, вызначаная ў выніку выпрабаванняў мінус 15 мм: b) выратавальны камізэлька не здымаецца і не наносіць траўмаў выпрабавальнаму персаналу: c) не ўплывае на ваду працаздольнасць або паломка элемента плавучасці: d) не прыводзіць да падзення або пашкоджання святла выратавальнага камізэлькі.– Устойлівасць: пасля таго, як аб'ект знаходзіцца ў вадзе, выратавальны камізэлька не павінен хістацца з боку ў бок, каб твар суб'екта быў па-за вадой.Як мінімум такая ж колькасць суб'ектаў у тым жа стане, што і пры нашэнні RTD.– Плаванне і выхад з вады: пасля праплывання на 25 м колькасць суб’ектаў у выратавальных камізэльках, якія могуць падняцца на выратавальны плыт або жорсткую платформу на вышыні 300 мм над паверхняй вады, павінна быць не менш за 2/3 ад колькасці суб’ектаў. без выратавальных камізэлек.
9. Надзіманы галаўны грузПасля ўздзеяння сілы (220 ± 10) Н з усіх бакоў на надзіманую галоўку не павінна быць ніякіх пашкоджанняў.Выратавальны камізэлька не павінен прапускаць паветра і заставацца герметычным на працягу 30 хвілін.
10.Пад ціскамВыратавальны камізэлька ў нармальных умовах не павінен набракацца або змяняцца ў механічных уласцівасцях пасля нагрузкі ў 75 кг, і не павінна быць уцечкі паветра.
11. Прадукцыйнасць ціску- Залішні ціск: выратавальны камізэлька павінен вытрымліваць празмерны ўнутраны ціск пры пакаёвай тэмпературы.Ён павінен заставацца цэлым і падтрымліваць гэты ціск на працягу 30 хвілін. Выпускны клапан: калі выратавальны камізэлька абсталяваны выпускным клапанам, ён павінен забяспечваць скід залішняга ціску.Выратавальны камізэлька павінен заставацца цэлым і падтрымліваць ціск на працягу 30 хвілін, не павінен мець прыкмет пашкоджанняў, такіх як разрыў, уздуцце або змяненне механічных уласцівасцей, і не павінен бачна пашкоджваць надзіманыя часткі.– Затрымка паветра: надзіманая паветраная камера выратавальнага камізэлькі напаўняецца паветрам і змяшчаецца пры пакаёвай тэмпературы на 12 гадзін, падзенне ціску не павінна перавышаць 10%.
12.Металічныя дэталі- Металічныя дэталі і кампаненты выратавальных камізэлек павінны быць устойлівымі да карозіі марской вады.Пасля выпрабавання солевым туманам у адпаведнасці з 5.151 металічныя часткі не павінны выяўляць відавочнай карозіі або ўплыву на іншыя часткі выратавальнага камізэлькі і не павінны пагаршаць характарыстыкі выратавальнага камізэлькі.– Калі металічныя часткі выратавальнай камізэлькі размешчаны на адлегласці 500 мм ад магнітнага компаса, уплыў металічных частак на магнітны компас не павінен перавышаць 5°.
13. Прадухіленне памылковай інфляцыіВыратавальны камізэлька павінен выконваць функцыю прадухілення выпадковага надзімання.Вышэй прыведзены стандарты праверкі выратавальных камізэлек, якія экспартуюцца ў Еўрапейскі Саюз, Злучаныя Штаты, адпаведныя нацыянальныя стандарты на выратавальныя камізэлькі, а таксама патрабаванні да матэрыялаў, знешняга выгляду і праверкі на месцы нацыянальных марскіх надзіманых выратавальных камізэлек.
Час публікацыі: 21 кастрычніка 2022 г